溴化鋰制冷機在運行中，由于種種原因會出現常見的故障例如：溶液結晶，冷劑水污染。這些故障出現的原因是什么？以及出現了故障如何處理，今天就讓三匯能環小編給大家詳細的介紹下。溴化鋰制冷機常見故障處理（溶液結晶與冷劑水再生）

溴化鋰溶液結晶

從溴化鋰水溶液的性質可以知道，結晶取決于溶液的質量分數和溫度之間的關系。在定質量分數下，當溫度低于某數值時就要引起結晶。當溴化鋰吸收式制冷機組發生結晶故障以后，對制冷機組進行熔晶是非常麻煩的事情。

一旦制冷機組出現結晶現象，就必須立即對制冷機組進行熔晶處理，此時不但制冷機組的制冷量將大大減小，而且在熔晶過程中，濃溶液腐蝕金屬會產生大量的不凝性氣體，從而降低制冷機組的使用壽命。

還有溴化鋰溶液的濃度越高，對機組的腐蝕性就越大。因此，溴化鋰制冷機組在運行當中應該盡量避免溶液的結晶。在般情況下，溴化鋰制冷機組大都裝有冷劑水的旁通裝置和結晶時的自動熔晶裝置。此外，為避免停機后的結晶，還設有停機時的溶液自動稀釋裝置。雖然制冷機組設有多項預防結晶的裝置，但仍然有可能發生結晶事故，此時結晶以后對制冷機組的熔晶就顯得非常的重要了。

溴化鋰制冷機停機期間溶液結晶

溴化鋰制冷機組停機期間發生結晶的主要原因是制冷機組停機時稀釋運轉的時間不夠，蒸發器內存有大量的冷劑水未被蒸發，導致吸收器內溴化鋰溶液濃度過高所致。具體操作如下：.立即將蒸發器內的冷劑水全部導入吸收器內，以降低吸收器中溶液的濃度。

2.采用外部加熱的方法將溶液泵葉輪內及連接管路中的溴化鋰溶液溫 度升高，提高溴化鋰在水中的溶解度，從而使結晶融化。考慮制冷機組的溶液泵采用法蘭連接且電動機部分不能夠承受高溫，所以采用蒸汽加熱溶液泵的葉輪及連接管路。為防止加熱時蒸汽及凝水進入電控設備，在加熱前以將電控設備包好。

3.在加熱段時間后采用點動的方式啟動溶液泵。由于溴化鋰制冷機組的溶液泵使用屏蔽泵，因此無法用肉眼直接觀察溶液泵是否能夠運轉，所以在溶液泵出口處的取樣閥處安裝了個真空壓力表。由于溶液泵運轉后會有個揚程，所以真空壓力表上指示的壓力必定高于大氣壓力。溶液泵內的結晶也就融化了。當安裝了真空壓力表并打開取樣閥后發現，真空壓力表為常壓;由于制冷機組內為高真空狀態，因此斷定溶液泵內部和取樣閥處以完全結晶了。這也就驗證了剛才判斷溶液泵內部結晶故障是正確的了。

4.確定結晶故障后，組織人員繼續用蒸汽全面加熱溶液泵葉輪部分及其連接管路，考慮制冷機組低溫熱交換器和低溫熱交換器濃溶液出口連接吸收器的管路也有可能結晶;所以組織人員對這段管路及低溫熱交換器也同加熱。

5.由于溴化鋰溶液對金屬有腐蝕性，結晶后腐蝕性會更強;所以必定產生大量的不凝性氣體，這些不凝性氣體留存于制冷機組中會加重溴化鋰溶液對制冷機組的腐蝕，降低制冷機組的使用壽命。因此，立即開啟了真空泵抽除制冷機組內部的不凝性氣體。在使用真空泵抽除制冷機組內不凝性氣體時，應該特別注意的是：必須先開啟真空泵以后，在打開機組用于抽真空的閥門。關閉時，必須先關閉機組用于抽真空的閥門后，在關閉真空泵。由于及時正確的操作，半小時后制冷機組的二號溶液泵以能夠連續運轉。溶液泵內部的結晶以全部融化;開啟制冷機組號、二號溶液泵繼續運轉半個小時使機組內的溶液充分稀釋后停止。事后經檢查發現控制制冷機組稀釋運轉的稀釋溫度繼電器損壞，導致制冷機組停機時稀釋運轉的時間不夠，值班人員又未能及時發現而結晶。

制冷機組運行中溶液結晶

溴化鋰制冷機組在運行當中，引起結晶的因素有很多其中主要的因素有以下幾點：

1. 冷卻水進口的溫度過低溴化鋰制冷機組在運行當中應該嚴格控制機組冷卻水的進口溫度，對不允許冷卻水的進口溫度低于制冷機組的標定值。當冷卻水的進口溫度過低時，將引起吸收器中稀溶液的溫度降低。當過低溫度的稀溶液在低溫熱交換器中與從發生器中回來的濃溶液換熱時，會使濃溶液的溫度急劇降低;從而導致低溫熱交換器中濃溶液的質量分數過高而結晶。

2.機組內積聚有大量的不凝性氣體不凝性氣體是指在溴化鋰吸收式制冷機組工作時，即不被冷凝，也無法被溴化鋰溶液所吸收的氣體。由于溴化鋰吸收式制冷機組是在高真空狀態下工作的。蒸發器、吸收器中的對工作壓力僅幾百帕，外部空氣及易漏入機組。還有，在制冷機組運行的過程中，溴化鋰溶液總會腐蝕鋼鐵、銅等金屬材料產生氫氣。

況且當機組漏入空氣以后，由于空氣中氧氣的存在還會加劇溴化鋰溶液對制冷機組的腐蝕。這類不凝性氣體即使數量少，對制冷機組的性能也將會產生大的影響。當機組內積聚有大量的不凝性氣體時，蒸發器和吸收器的工作壓力就會升高。由于蒸發器中蒸發壓力的升高相應的蒸發溫度也就升高了，導致蒸發器中積存大量的冷劑水無法蒸發。同時吸收器中壓力升高后，大大降低了溴化鋰溶液吸收來自蒸發器的冷劑蒸汽的能力。由于大量的冷劑水積存在蒸發器中無法被蒸發，導致發生器中回來的濃溶液的濃度過高而引起結晶。

3.制冷機組常時間超負荷運轉當制冷機組常時間超負荷運轉時，發生器中溶液的溫度就會過高。導致發生器出來的濃溶液過份濃縮。在低溫熱交換器中，過份濃縮的濃溶液在與從吸收器出來的低溫的稀溶液換熱時急劇降溫而結晶。所以溴化鋰制冷機組不可以超負荷運轉。

制冷機組運行中溶液結晶的征兆在溴化鋰制冷機組的低壓發生器與吸收器之間有根旁通管，它的端接在低壓發生器溶液槽的上部。另端接在吸收器上，這就是自動熔晶管。制冷機組正常運轉時，低壓發生器的溶液液面低于自動熔晶管。當機組溶液結晶時，低溫熱交換器濃溶液管路因濃溶液結晶而被堵塞，低壓發生器溶液液面上升，終流向自動熔晶管進入吸收器。

由于從自動熔晶管流入吸收器的濃溶液未經過熱交換器換熱，因而溶液的溫度比較高。流入吸收器后使吸收器的稀溶液溫度升高，所以由溶液泵輸送倒低溫熱交換器的稀溶液溫度也將上升，在換熱時使低溫熱交換器中的濃溶液的溫度上升而使結晶融化。

終達到自動熔晶的目的。由此可知，在溴化鋰制冷機組運行中，自動熔晶管發燙是溴化鋰溶液結晶的明顯征兆。應該引起高度的重視，如果這時就采取相應的措施(如：降低負荷、將蒸發器內冷劑水導入吸收器、提高冷卻水進口溫度、抽除機組內的不凝性氣體等)，便可避免溶液的結晶了。

在這里應該特別提出的是，制冷機組在運行當中，應該實行抄表制度。各當班人員必須嚴格遵守抄表制度，每次抄表時間長不應超過兩個小時。這樣不僅能夠及時發現問題，而且還是處理機組故障時的重要依據。

蒸發器中冷劑水的污染

1.為什么要對冷劑水進行再生處理

溴化鋰制冷機組在運行當中，由于運轉條件的變化如：加熱熱源的突然升高或冷卻水進口溫度過低，或操作人員操作不當等原因，導致發生器中的溴化鋰溶液可能隨冷劑蒸汽進入冷凝器和蒸發器中，使冷劑水中含有溴化鋰溶液，這種現象稱為冷劑水污染。

即使正常運轉的機組，隨著運轉時間的增長，也會產生冷劑水污染。運轉時間越長，冷劑水中溴化鋰的含量越多。冷劑水污染會使制冷機組的制冷量下降。當冷劑水嚴重污染時，隨著冷劑水中溴化鋰含量的增多，吸收器中的溶液逐漸轉移到蒸發器中，使得吸收器液位下降，以至影響到溶液泵的正常運轉甚至產生吸空現象。

因此，為了保證制冷機組的安全運行，應該經常檢測蒸發器中冷劑水的比重。通常當冷劑水比重大于.04時，就要進行冷劑水的再生處理了。

2.冷劑水再生的方法

在溴化鋰吸收式制冷機組冷劑水泵的出口處有個旁通閥，閥后連根通往吸收器的管子，這就是冷劑水的再生管。

當蒸發器中冷劑水被溴化鋰溶液污染后，首先應關閉冷劑水泵出口的閥門，然后打開冷劑水旁通閥，將混有溴化鋰溶液的冷劑水通過再生管全部導入吸收器中。當蒸發器中冷劑水的液位降低到定值時冷劑水泵會自動停止，這時關閉冷劑水旁通閥，打開冷劑水泵的出口閥門，當蒸發器中冷劑水的液面上升到規定值后，冷劑水泵會自動運轉，機組進入正常運行狀態。

重新測定冷劑水的比重，如達不到要求可反復進行冷劑水的再生處理，直至合格。
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總結 以上內容就是關于溴化鋰制冷機常見故障處理（溶液結晶與冷劑水再生）的內容介紹，溴化鋰制冷機在運行中能夠及時的處理常見的故障問題，可以提高設備的制冷效率以及機器的使用壽命，如果用戶沒有響應的人員負責運行管理，可以聯系專業的制冷機維修保養公司進行維修保養。