
溴化鋰機(jī)組運行不僅要求安全可靠,而且要求降低能耗,提高經(jīng)濟(jì)性,因而應(yīng)進(jìn)行節(jié)能運行十分有必要。從三匯多年來溴化鋰機(jī)組運行經(jīng)驗來看,溴化鋰機(jī)組措施主要從兩點做起,一是制冷循環(huán)的改進(jìn),二是熱損耗的減少。
一、溴化鋰機(jī)組制冷循環(huán)的改進(jìn)
溴化鋰機(jī)組制冷循環(huán)的改進(jìn),循環(huán)的改進(jìn)提高主要從以下如下方面著手。
1) 循環(huán)內(nèi)部熱量的充分利用。如蒸汽凝水的熱量、燃燒排氣的熱量,以及機(jī)組中的冷凝熱與吸收熱等。提高次能源的利用率,提高機(jī)組的性能系數(shù)COP值
2) 提高濃、稀溶液的質(zhì)量分?jǐn)?shù)差(即放氣范圍)。質(zhì)量分?jǐn)?shù)差的提高,用于發(fā)生冷劑蒸汽的有效能量增加,而用于加熱溶液至沸騰的無效能量不變,則單位加熱量產(chǎn)生的冷劑蒸汽量增加,機(jī)組的性能系數(shù)COP提高。有實踐得出,減少溶液循環(huán)倍率,減少溶液循環(huán)量,可增大熱力系數(shù),即減少蒸汽消耗率。但是,送入發(fā)生器的稀溶液量也不能過小,若溶液循環(huán)量過小,雖然溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)差增大,但發(fā)生效果差,機(jī)組性能降低。反之,稀溶液循環(huán)量也不能過大。因此,在外界條件一定時,溶液循環(huán)量有一定的范圍。
3) 加強各傳熱設(shè)備的熱質(zhì)交換效果,減少機(jī)組內(nèi)部的阻力損失等。
二、溴化鋰機(jī)組熱損失的減少
熱損失的減少包括兩個方面:一是減少直接熱損失;二是對于一定的加熱量而言,提高熱量的利用率,減少無用功。一般采取下列措施來減少熱損失。

(1)機(jī)組的保溫層應(yīng)施工完好機(jī)組各部分的保溫層應(yīng)施工完好,以防加熱量的浪費。機(jī)組中放熱損失約占加熱量的2%~4%,蒸汽型機(jī)組中配管損失約占3%,應(yīng)引起足夠的重視。特別是安裝在室外的機(jī)組,保溫層施工更為重要。
(2) 冷水出口溫度不宜過低冷水出口溫度升高時,蒸發(fā)壓力升高,機(jī)組吸收能力增強,稀溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)下降,溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)差增大,機(jī)組熱效率提高。
(3) 冷卻水溫度不宜過高冷卻水進(jìn)口溫度高,主要是冷卻塔冷卻效果不好,或者冷卻塔選型不恰當(dāng),溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)差縮小,機(jī)紹能耗增大。當(dāng)冷卻水溫度降低時,吸收器稀溶液溫度降低,稀溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)也隨之下降,溶液循環(huán)倍率減小,機(jī)組熱系數(shù)提高。在初夏及深秋時,冷卻水溫度降低,應(yīng)充分利用低溫冷卻水,以降低熱灝消耗,達(dá)到節(jié)能運轉(zhuǎn)的目的。
(4) 減少溶液循環(huán)量溶液循環(huán)量的大小對溴化锃吸收式機(jī)組的熱力系數(shù)有較大的影響,要增加溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)差,則必須減小溶液循環(huán)量。
(5) 添加辛醇。保持機(jī)組溴化鋰溶液中辛醇的一定含量,無疑是增加機(jī)組制冷量,提高熱效率的有效措施,也是節(jié)能運行的重要一環(huán)。因此應(yīng)在運行中仔細(xì)觀察:活性劑辛醇的量是否滿足要求;是否積聚在機(jī)組某部位,不能隨溶液與冷劑水循環(huán)等,應(yīng)及時釆取解決措施。
(6) 提高機(jī)組的真空度和氣密性溴化鋰吸收式機(jī)組是高真空設(shè)備,荇機(jī)組內(nèi)存有不凝性氣體,特別是空氣泄漏入機(jī)組,機(jī)組真空度下降,不僅增強了機(jī)組的腐蝕性,而且大幅度降低機(jī)組性能,何時能量消耗率也上升。因此,提高機(jī)組密封性,防止外界空氣泄漏入機(jī)組,同時,在運行中及時排除機(jī)組內(nèi)各種不凝性氣體,是保證機(jī)組安全高效運行的基本條件。
(7) 防止冷劑水污染冷劑水中若混有溴化鋰溶液,在同一蒸發(fā)溫度下,蒸發(fā)壓力降低吸收器傳質(zhì)推動力減小,吸收效果下降,稀溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)升高,不僅機(jī)組性能下降,而且機(jī)組能耗率上升,因此,在機(jī)組運行中,若冷劑水污染,應(yīng)及時再生冷劑水相對密度在1.04以下,使機(jī)組能量消耗降低。
(8) 水質(zhì)的管理傳熱管內(nèi)污垢嚴(yán)重,顯然影響傳熱效果,使機(jī)組的性能系數(shù)下降,能耗上升。因此,在機(jī)組的節(jié)能運行中,要十分注意水質(zhì)的管理。
(9) 調(diào)節(jié)過量空氣系數(shù)直燃型機(jī)組運行時,調(diào)節(jié)過量空氣系數(shù)n,減少過剩的空氣量,可減少排氣熱量損失,達(dá)到節(jié)能運行目的。
(10) 減少無用的負(fù)荷負(fù)荷應(yīng)用的場所,應(yīng)關(guān)好門窗、安裝門簾,防止冷(熱)量的損失;合理補充新風(fēng)量,新風(fēng)量過大,則造成機(jī)組負(fù)荷增大,能耗增多;合理調(diào)節(jié)室內(nèi)與室外的溫差,對于空調(diào),窒內(nèi)與室外溫差通常為5-7℃。
(11)合埋利用停機(jī)時的冷(熱)量對于空調(diào),機(jī)組停止運行時不供應(yīng)熱能,機(jī)組有一個稀釋過程,冷水溫度較低。通常在機(jī)組停止后,冷(熱)水的利用時間仍可達(dá)半小時以上。
以上便是關(guān)于“溴化鋰機(jī)組節(jié)能運行措施”的主要內(nèi)容了,從溴化鋰機(jī)組的安裝、調(diào)試、運行、維修、保養(yǎng)、節(jié)能改造,我們一直都很在行,我們都有一套較為完善的服務(wù)系統(tǒng),現(xiàn)如今節(jié)能是每個企業(yè)關(guān)系的問題,本文主要是從三匯多年節(jié)能運行的經(jīng)驗上給您提供點知識,希望閱讀本篇文章能讓您有所收獲,同時距離您成為溴化鋰機(jī)組行業(yè)又進(jìn)一步。
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本文參考資料來源: 中國知網(wǎng) 萬方數(shù)據(jù) 制冷快報 中國制冷網(wǎng) 土木在線 愛學(xué)術(shù)
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